Cuando se escucha la voz del Alminar
Si hay algo que distingue a los alminares, es que a veces, su rezo, o la voz del almuédano, se asemeja a un canto. Los alminares también se oyen y eso también les diferencia.
La aparición de restos históricos compromete el Centro Tecnológico
Las tres grandes obras que se estaban llevando a cabo en Melilla están paralizadas: Hospital nuevo, Edificio Educativo y Centro Tecnológico. Las dos primeras por problemas presupuestarios, la tercera porque nadie comprendió cómo se autorizaba una obra en un suelo tan sensible desde el punto de vista histórico. Existe un supuesto filtro que es la Comisión de Patrimonio, que debería haber evitado un riesgo así. No se debería haber autorizado esa obra en ese lugar. Toda esa zona debería haber entrado en un Plan Arqueológico de Melilla y dedicarse solo a rehabilitación y excavaciones. Ahora hay un problema grande del que nadie habla y me sigue resultando asombroso, sobre todo, cuando han aparecido los restos de un fuerte español del siglo XVII. Excavar en ese suelo para hacer una carretera de acceso o para realizar cimentaciones o sótanos, solo hace aumentar la posibilidad de seguir hayando más cosas, más importantes, de otros periodos históricos y entones la paralización podría ser definitiva y el fiasco absoluto, porque habría que buscar un nuevo solar para el Centro Tecnológico y convertirían en humo los 120.000€ adicionales del solar expropiado, todavía no sabemos a quién. Van cerrando cada vez más el área, pero todavía hemos podido hacer fotos más cercanas y definidas de la aspillera del viejo fuerte de San Miguel, que como siempre, compartimos en El Alminar.
Nota: Sigue sin resolverse el problema de la churrería.
Llega a Melilla el trabajador de la Reforma Laboral del PP
Por la calle Álvaro de Bazán se suele pasar rápido, más en este tramo, para que no te pille el corte del semáforo. A primera vista parece un trabajador normal, que da paso o aconseja desviarse a la derecha, para evitar la carga y descarga de materiales del edificio en construcción. Una visión más reposada, si se va desacelerando porque el semáforo ya está en rojo, permite comprobar que no es un trabajador, sino un muñeco a pilas o alimentado con energía solar. En la península, sobre todo en las autovías, es muy normal y habitual verlos, sin embargo, en Melilla ha aparecido hace apenas una semana, por este motivo, le llamo el trabajador de Mariano Rajoy, o el de la reforma laboral del PP.
Las ventajas son evidentes. El coste laboral es cero, el número de horas de trabajo que puede desempeñar no tiene límites, y sus derechos laborales no existen. Es el sueño de cualquier empresario español, de la nueva Confederación de Empresarios. Podríamos aceoptar que era obligado reformar todo, el acabar con los derroeches, el racionalizar los recursos, el adaptarse a las nuevas circunstancias económicas mundiales.
Lo que no puede admitirse o disculparse, es que se haya mentido tanto, que se haya engañado a gran parte del electorado, con el único fin de ganar unas elecciones. Es inadmisible que el entonces candidato Mariano Rajoy dijera en el debate televisado de noviembre: «No se confuda señor Rubalcaba, no piense que todos somos como Vds. Yo no haré nada que no figure en mi programa»; y que seis meses depués diga lo siguiente: «Si tengo que hacer algo que dije que no iba a hacer, lo hago y ya está».
¡Para qué decir nada más!
El fenómeno de las brumas de levante ofrece imágenes distintas de la ciudad. Este año han empezado pronto, el día 15, con los idus de mayo. Si uno no se fija demasiado, las brumas que sobresalen sobre las Torres del V Centenario recuerdan vagamente otros perfiles y otros imágenes. Son espejismos, nada es lo que parece a simple vista. Las brumas de levante, en algunas zonas de la costa pueden durar y mantenerse varios días. Sólo permiten ver con claridad el entorno más inmediato. El horizonte, al igual que el futuro, queda cubierto por demasiadas cosas. Envueltos en la bruma la sensación de las cosas es diferente. La incertidumbre se apodera de nuestros pasos, aunque sepamos de sobra que detrás no hay obstaculo alguno. Sin embargo, esta bruma adelantada refleja perfectamente lo que se cierne sobre la ciudad, y sobre el País. Ganaron los que mentían, y perdieron los que decían la verdad. Incluso ahora que ya queda manifiestamente clara la magnitud de sus mentiras, la gente sigue aturdida, atenazada por el miedo. Aunque a veces no se vea, siempre es bueno saber que El Alminar está detrás de toda esa niebla espesa. Son pequeñas disgresiones, pero para mí, absolutamente necesarias.
Acciona Trasmediterránea, Armas, Balearia, están subiendo los precios de sus billetes de barco en una media de 100€ con respecto a los mismos trayectos y acomodaciones que el año anterior. Un usuário melillense, ceutí o cualquier otro que quiera repetir el mismo trayecto que el año pasado, pagará al menos 100 euros más que en el año 2011. En Ceuta se denuncia todo de modo claro y sin acusar a nadie, como puede comprobarse en la portada del diario el Faro en su versión ceutí (http://www.elfarodigital.es/ceuta/sociedad/97658-acciona-y-balearia-suben-el-precio-del-billete-para-residentes-mas-del-10-.html) . En Melilla y como si se tratase de un coro, los consejeros/as afectados. echan la culpa de todo a la extinguida presidencia del socialista Rodríguez Zapatero. Ya nadie les cree. Son varias las navieras y no todas firmaron el convenio con l Estado para el transporte marítimo. son políticas comerciales puras y duras.
Las razones son fundamentalmente dos, siendo la principal la privatización de las Estaciones Marítimas, y de los servicios portuarios, responsabilidad absoluta del PP en el caso melillense. Se encarecen los precios de atraque y desembarque para hacer más caja, y las navieras repercuten esas subidas sobre los usuarios. No hay mas truco ni justificación.
La quiebra de las navieras marroquíes
Las navieras marroquíes han quebrado, o han dejado de prestar servicios de transporte de pasajeros por razones que se desconocen. El caso es que la ausencia de los barcos de FerriMaroc, Comanav y Comarit, hace que los barcos marroquíes permanezcan atracados en los muelles de Almería y Beni Enzar, sin vender billetes y sin que nadie sepa qué va a pasar, ante la inminente Operación Paso del Estrecho. En el caso melillense, Acciona Trasmediterránea soportará en solitario la demanda de pasaje, lo que quizá constituya una de las razones para la desmesurada subida de precios de los últimos días. En vez de caja harán un cajón.
Nuestra insuficiente Estación Marítima
Melilla tiene la Estación marítima más grande del Norte de África y la más moderna de Europa entera, pero sólo pueden desembarcar a la vez un ferry y un barco rápido. No hay sitio ni medios para más. En Almería, sin tanta alharaca, hicieron hace años una ampliación de su puerto y hoy disponen de seis atraques simultáneos, todos interconectados por pasarelas a la modesta pero funcional Estación Marítima de Almería, eso sí, no disponen del megagimnasio más grande del mundo y tienen dos cafeterías. Sin aspavientos de ningún tipo, dotaron a la Estación de una pequeña sala de rezos para los viajeros musulmanes, e incluso disponen de un pequeño supermercado con productos hal-al, y eso que Almería no es la ciudad de las mil y una culturas. Es una ciudad correctamente gestionada, con una deuda bruta inferior a la melillense.
Este verano los melillenses vamos a tener problemas de billetes, problemas de espacio en la Estación Marítima e incluso problemas de colapso circulatorio, tanto en la ciudad, como en la frontera. Aunque esta vez, eso sí hay que reconocerlo, la voz de alarma la dieron ellos mismos.
Melilla fue conquistada en 1497, solo 45 años antes se había hundido para siempre el Imperio Bizantino. El que fuera el Imperio romano de Oriente sobrevivió casi mil años a la caída de Roma. Constantinopla, luego llamada Bizancio, la ciudad consagrada a la Virgen María, ejerció de parapeto a la expansión del Islam primero y a la del Imperio Otomano después, en solitario, durante casi 9 siglos. Mucha gente desconoce que la 1ª Cruzada no se convocó contra el mundo musulmán, sino contra los cristianos de bizantinos u orientales. Sin la protección de Bizancio, los ejércitos otomanos llegaron hasta Viena. Si el Imperio bizantino se hubiese derrumbado apenas uno o dos siglos antes, la historia de Europa hubiese sido otra.
Las antorchas de Melilla
Llegando a Melilla por la noche, las luces de la ciudad se proyectan como antorchas sobre el agua. El faro de Melilla ya es solo simbólico, pues las luces de la ciudad orientan mucho más y mejor. Sin embargo, en 1497 esto no era así, la oscuridad debió ser absoluta. La Crónica oficial de la conquista habla de que la flota de desembarco se mantuvo en posición hasta la noche, para no ser advertidos. ¿Dónde y por quién?. Troya estaba en la línea visual de Ténedos, la isla a la que se retiraron los griegos. Melilla está en la línea visual de Chafarinas. Probablemente la flota de conquista se mantuvo en aquella posición hasta la noche. La respuesta al por quién es clarísima, por los bereberes, los amazighes, los mauritanos, los habitantes de siempre, incluso desde mucho antes de los fenicios.
La conquista se llevó a cabo para dar cumplimiento al Tratado de Tordesillas de 1494, cuyos términos habían sido previamente fijados en el Tratado de Alcaçobas en 1479, entre España y Portugal. Todo lo que no sea reconocer esto, es seguir falseando la historia de Melilla. Fue una conquista en toda regla, llevada a cabo por la 1ª potencia militar del Mundo, pero no en nombre de España, sino en el de la Casa de Medina Sidonia. Los Reyes Católicos habían renunciado a ocupar la plaza, tras el devastador informe de Martín Galindo: «Melilla está rodeada de moros alárabes por todos lados, y antes será carnicería de cristianos, que población de ellos». Que verdad histórica más grande.
Carlos I de España, el César Carlos, el monarca más grande que haya tenido nunca este país, visitará Melilla, aunque desde la distancia. La flota del más grande monarca hispano se mantuvo en el Atalayón. La villa de Caçaça se había perdido ya de modo irremisible. Si duras eran las condiciones de vida de Melilla, las de su villa gemela eran sencillamente infernales. La propia guarnición española pactó la entrega de la ciudad con los rifeños. Carlos I dijo que la ciudad de Melilla, aislada no tenía valor estratégico alguno para España. Ordenó su abandono, pero siendo un monarca sensible, dijo que tras los grandes trabajos realizados en su conquista y mantenimiento, se debería hacer de modo gradual, en respeto a las vidas que había costado mantenerla. Una de sus medidas fue ordenar el repliegue de la guarnición española hacia el peón rocoso (Melilla La Vieja), abandonado la zona que hasta ese momento ocupaban ( Plaza de Armas y zona colindante). Esto sucedió entre 1505 y 1525. En 1555 Carlos I abandonó el Poder y se retiró al monasterio de Yuste. Las penalidades sin fin de Melilla se mantendrían hasta el Tratado con Marruecos en 1860. Desde ese momento la historia de Melilla es otra. Sin olvidar nada, se deben buscar nuevas fechas y nuevos horizontes.
El mayor invento del Camarada Stalin
Recortar gente de las fotografías es estalinismo en estado puro. Hay que explicar muy poco de estas cosas. Solo mostrarlo y poco más. Habrá que comparar las fotografías del primer libro ( edición Velázquez) y el segundo (edición Imbroda). Además, veo que se habla presuntamente de plagio de la edición, de suplantación de cartas y de muchísimas cosas más. Ya empieza a interesarme del libro, del que por lo visto, dicen que se vende en internet al precio de 47$.
El borrar el nombre y el pasado del primer presidente de la Autonomía de Melilla, Ignacio Velázquez (1991-1998), es además «falsificación histórica», otro de los grandes instrumentos políticos del Camarada Stalin. La falsificación histórica es la peor categoría en la que se puede incurrir. A fin de cuentas, fue él el primero que viajó a Israel. La casa de Melilla en Jerusalem fue creada en su tiempo, si no recuerdo mal.
El borrado fotográfico del adversario político, o del colega caído en desgracia, fue inaugurado por Stalin. Obviamente los métodos eran bastante toscos, aunque por lo que cuenta el propio Ignacio Velázquez en un comentario, el sistema melillense no es más refinado. Estamos en la era del «recorte» puro y duro.
Comentario de Ignacio Velázquez: ..«Mayor vergüenza: una foto del año1994 que me recortan, y lo hacen tan mal que Víctor Gamero, que es el que está a mi lado en la foto original, aparece con un hombro izquierdo que parece Hulk. el mío y el suyo..·
Falsification of History
The most common examples of photograph alteration and falsification come from communist Russia. Unwanted persons, so-called «enemies of the people» were not only killed, but also removed from photographs where their presence was unwanted. Photographs were altered with the intent of changing the past. Leon Trotsky was a close friend of Lenin, and shared his idealistic ideas about the communist state. In the following photographs he can be seen together with Lenin. The next set of images are nearly identical, however Trotsky is removed from both photographs
Nikolai Yezhov, chief of the Soviet secret police, suffered a fate similar to that of Trotsky. For some time he was close to Stalin, staging the infamous Moscow frame-trials, where innocent people were forced to confess crimes against Stalin and the Soviet Union, and were consequently executed. In the photograph below, he can be seen walking together with Stalin. In the modified photograph below, it is as though he had never existed.
Nota: http://www.tc.umn.edu/~hick0088/classes/csci_2101/false.html
"Nadie enciende una lámpara y la coloca debajo del celemín, sino sobre el candelero, para que los que entran vean la luz". Lucas 11, 33
La poesía es la casa del ser.
Unas cuantas palabras y fotos para los lugares que me hacen feliz.
pensieri in libertà di Barbara Colapietro
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