Mes: enero 2017

Retirando los pascueros

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Pascueros, uno
Pascueros, dos
Pascueros, tres

            Cientos o quizá miles de pascueros son comprados e instalados cada año para adornar la ciudad durante la  Navidad. No cabe duda de que resulta un negocio florido. Una muesca más de la factura de gastos en las fiestas navideñas. ¿Sirven para algo, se trata de un gasto necesario?. Quizá sea este tipo de gastos el que debería evitarse. No se trata de no adornar nada, de dejarlo todo yermo. Los pascueros son unas plantas efímeras. Pasado el fasto queda el gasto y la labor de retirarlos. Hemos narrado en otros años como se descargaban los camiones de pascueros, y este año los hemos visto retirar. Ahora van camino  de los parques y jardines de la ciudad, o directamente a la incineradora. Todos los años igual.

             Nota:https://elalminardemelilla.com/2015/01/08/los-pascueros-de-navidad/

Almería y Granada kaputt

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Aeropuerto de Melilla
Fin enlaces aéreos con Almería
Iberia en Melilla, 1982

                    Almería y Granada se han caído de la lista aérea de vuelos de Melilla en la semana posterior a la fiesta de los Reyes Magos. El día 11 de enero de 2017 pasará a la historia por la pérdida de dos enlaces aéreos vitales para el devenir social de la ciudad. Aviaco, Iberia, Binter, Hellix, son muchas las compañías aéreas que han enlazado la ciudad con la península y durante muchos años siempre se mantuvo una tendencia ascendente. Había más frecuencias de vuelos, y más destinos, pero siempre manteniendo los cuatro puntos de escape esenciales (Madrid-Málaga-Almería-Granada).

                       ¿De qué sirve la presencia de Melilla en Fitur*?, se pregunta hoy un medio de comunicación.  La respuesta es de nada, salvo para gorronear con coste a las arcas públicas, y para atiborrar de viajes gratis a decenas de invitados, con nulo resultado posterior. Una ciudad incomunicada no puede ni siquiera sostenerse, porque lo de desarrollarse es simplemente una quimera, un lema publicitario sin oficio ni beneficio.

                       La última década es la de la incomunicación. No hay modo de salir de Melilla, ni siquiera en casos necesarios, que son muchos. Air Nostrum (filial del grupo Iberia) y compañía muy subvencionada ha dejado caer los enlaces con Granada y Almería. Aparte, el gobierno de Melilla no ha sabido buscar otras compañías con aviones de pequeño tamaño, que pudieran adaptarse a las características de la pista del aeropuerto de Melilla. La lista de vuelos desaparecidos, y la de los todavía existentes, es la crónica de un fracaso en la gestión de este área, que no sabemos a quién está encargada. Se supone que a Fomento, o a Turismo, o a nadie, que tanto da. Se acabó, kaputt. Regresamos al pasado.

         Nota*: Feria Internacional de Turismo. (1)https://elalminardemelilla.com/2016/12/07/de-melilla-al-mundo/

 

 

Cementerios y coches abandonados

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Cementerio de vehículos
Coches abandonados 1
Coches abandonados 2

        La realidad que se percibe, no es ni la mitad de la realidad que permanece oculta, y la realidad que podemos reflejar, es solo una décima parte del todo.  ¿Cuál es el concepto de coche abandonado?. El tamaño de los cementerios de coches en Melilla es considerable. El contrato administrativo para el depósito de coches abandonados y/o embargados es uno de los negocios más sustanciosos de la ciudad. Mientras se hace la guerra al coche circulante, se pasa por alto la existencia de coches realmente abandonados en las calles. Hay aceras completas de compra y venta de vehículos de 2ª mano, con el espacio permanentemente ocupado.

         Pasear por las calles y barrios de la periferia resulta desolador. ¿Qué puede sentir o pensar quien habite en ellos?. Desde luego que vive en una ciudad distinta. Hace un mes el Gobierno daba la cifra de los millones de los que han dispuesto en los últimos 10 años y la cifra resultaba escalofriante: 2300 millones de euros. Por mucho que se construya un parque infantil, si la realidad que se percibe en las calles es esta, poco desarrollo común podrá ofrecerse. Fuera de las operaciones de maquillaje, no existe nada más. Dos mundos, dos realidades.

               Hay posibilidades de desarrollo y de dinamización económicas, pero es más cómodo seguir conectados a los diferentes contratos con el Estado.

El parque de Agustín Jerez

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Parque Jerez y Policía Local
Parque Jerez, columna uno
Parque Jerez, columna dos

¿Fuerza bruta en el parque Jerez?

          Sobre el papel debería se el parque más seguro de la ciudad, porque justo detrás está el cuartel de la Policía Local y la Consejería de Seguridad Ciudadana. Sin embargo, desde que se eliminaron los muros que lo delimitaban, para ampliar la acera de la calle Minas del Rif, se ha convertido en el parque de todos los vicios. Un lugar sórdido que ya casi nadie atraviesa, ni que tampoco cumple su antigua función de lugar de recreo. El parque ya no cuenta con la garita de seguridad, por lo que los noctámbulos campan a sus anchas a partir de la caída del Sol. Antes era un lugar tranquilo, ya no.

         Pasear por lugares que se han dejado de transitar hace meses. puede conllevar el encontrarse con extrañas sorpresas, a las que se duda en calificar. La fuente y estanque central contaba con un paseo circular rodeado de columnas, dos de las cuales se encontraban en el suelo en la mañana de hoy domingo. La caída accidental se descarta, por la gruesa viga metálica sobre la que se ensartaban los segmentos marmóreos de las columnas. El accidente tampoco es probable, dado que son dos, y no hay un vehículo tractor que puede derribar dos columnas en situación opuesta. Está doblada incluso la viga sustentadora desde su misma base.

             ¿Un exceso de fuerza bruta en la Nochevieja pasada? ¿hay que apuntar ya estos derribos al vandalismo urbano, junto con los de las señales de tráfico que aparecen dobladas, e incluso derribadas, en cualquier lugar y calle?. Hay señales de tráfico a las que se comen los coches, dada su situación en las misma esquinas, en las zonas de giro. Otras sin embargo, aparecen dobladas hasta el límite, y con el aluminio seccionada en su base y que no parecen accidentes. El de estas columnas tampoco, en el parque supuestamente más vigilado de la ciudad, o con la vigilancia más cerca.

El Consejero en la cabalgata

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Consejero de Seguridad Ciudadana
Si carbón
Muestra mi cabeza al pueblo

                                                      Evitar el mal 

           El Consejero de Seguridad Ciudadana de Melilla, Isidoro González estaba al frente de la seguridad de la cabalgata. Era uno de sus protagonistas, pero por circunstancias distintas. Como siempre que aparece en los medios nacionales una noticia «no controlada», se acusa a los que la publican y la comentan de participar en una campaña de descrédito personal, extensible a todos los familiares y amigos de la personalidad pública objeto de la noticia. Todo eso es falso.

          Hemos seguido con mucha atención todas las noticias relacionadas con el Consejero de Seguridad Ciudadana de Melilla. No hay una sola línea de descalificación que aluda a su profesión, persona, familia o a su gestión en el cargo público. Es más, la información publicada es muy comedida. Nada se sabe de la otra parte, de la de su ex esposa, de la que se está separando en un proceso que podemos calificar como «tormentoso». Esto sí es algo normal en estos tiempos. La falta de diálogo se suple con acciones irresponsables. Es algo conocido por las noticias publicadas.

           Si un cónyuge tiene que entrar en el domicilio conyugal, solo hay dos manera de hacerlo, bien con el consentimiento de la otra parte, o con una autorización judicial. Si no se hace, y se revientan cerraduras y se utilizan radiales, se está iniciando una espiral indeseable. Si quien lo hace, es el Consejero de Seguridad Ciudadana, es sencillamente indamisible. ¿Qué ejemplo se está enviando a otras parejas en procesos similares?.

               Al decir el Consejero que al hacer eso: «estaba evitando un mal mayor», reconoce implícitamente que estaba haciendo un mal. En su caso, tanto por su cargo de responsabilidad pública, como por su profesión, no podía desconocerlo. Una acción así cuesta un cargo público. Sus declaraciones demuestran que no entiende las repercusiones de los sucedido. Lo que debe evitarse es el mal, tanto el mayor como el menor. ¿Qué dificultad puede haber en llamar al cónyuge, y con su autorización recoger ciertos enseres personales? ¿ es también un mal recurrir a una autorización judicial?.

                En estas navidades conocimos que el Delegado del Gobierno en Euskadi fue destituido por comprar un cd en un top manta. Si el Consejero de Seguridad Ciudadana de Melilla sigue sin entenderlo, ya no debe tener la posibilidad de dimitir. Debe ser destituido.

         Nota:http://www.elperiodico.com/es/noticias/politica/destituido-delegado-gobierno-euskadi-comprar-top-manta-5718511

Los Reyes Magos en 2017

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Avenida rebosante
Carroza de Melchor
El pináculo
Carroza de Gaspar
En la bola
Bailarinas de Nuria Nieto

                 Llegó La Cabalgata de 2017, después del funesto año bisiesto del Gran terremoto de Melilla. La climatología dio un respiro y  no hizo viento ni frío. La nueva zona peatonalizada permitió una mayor comodidad y amplitud para poder disfrutar de la cabalgata. La gente llenó la avenida y todas las calles adyacentes. El ambiente fue similar al del año 2105, cuando la población melillense abarrotó el centro de la ciudad. El Alminar es ya un registro amplio y podemos comparar.

                  Llegaron los Reyes Magos con su magia a la avenida, pero sin caramelos, casi sin nada, salvo confeti, para arrojar sobre los niños y niñas allí congregados. Había poca música festiva navideña. La cabalgata «del miedo al camión», estaba bien organizada; por primera vez no hubo coches circulando casi hasta el último momento por las calles adyacentes, ni nada que molestara.

                  Las condiciones eran perfectas para que la cabalgata resultara muy lucida y sin embargo le faltó espíritu, pese a los siempre meritorios conjuntos de niñas danzantes, las de la Escuela Municipal de Baile de Nuria Nieto, y los grupos de Gimnasia Rítmica a cargo de su profesora Violeta.Hubo otros grupos danzantes y una banda de música vestida de negro,  que sirvieron de argamasa a un conjunto de amalgama.

                       Le faltó algo más de color y de sonido. Algo pasa con las últimas cabalgatas. No se acaba de acertar con un modelo fijo, al que ir desarrollándolo año tras año, apartando lo que no funciona y mejorando lo que resulta vistoso. Se ha pasado del exceso a la casi pobreza.

                La magia de los Magos, su ilusión, no es comparable a ninguna otra fiesta. Para los que ahora son padres y madres, para los niños y niñas que en los años venideros serán también lo serán. Es ilusión no está en lo que se ve, sino en lo que se guarda en el interior, y no se pierde nunca. El ambiente de la avenida era extraordinario. Esta es la fiesta que une a las comunidades de la ciudad, y es la que debe cuidarse.

Colapso en las fronteras

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Acceso carretera de circunvalación
Colapso en la frontera de Farhana

                   Melilla tiene fronteras y límites. Nos quedamos sin comunicaciones aéreas con Granada y Almería. Las fronteras de la ciudad están colapsadas por la actividad del «comercio atípico». La situación del ciudadano melillenses es la de estar encerrado en una jaula. Hoy no se podía acceder a la carretera de circunvalación en su trama de Farhana a Mariguari. Normalmente hay un carril reservado a los vehículos que transportan mercancías a Marruecos. No hay nada señalizado, ni  en condiciones ni sin ellas. Esta mañana la fila era triple y el bloqueo total. El llamado transporte público o COA, no podía pasar de este punto.

                      No hay un tránsito aceptable ni siquiera por motivos de ocio. Es imposible salir de la ciudad con normalidad. Estamos cada vez más aislados de nuestro entorno. Si nadie da cuenta de esto, no existe.

                       También hay que mencionar la desesperación que supone esta situación para quien este tipo de comercio es su medio de vida, y la tensión para los funcionarios de la Seguridad del Estado, que deben poner orden en semejante caos.